2025年3月17日，比亚迪召开超等e平台本领颁布暨汉L、唐L预售颁布会，颁布划期间超等e平台，推出闪充电池、3万转电机和全新一代车规级碳化硅功率芯片，中央三电全维升级,完毕电动化深度整合，彻底终结了用户的充电焦急，开启了「油电同速」的全新期间。

　　比亚迪的兆瓦闪充桩，赞成最高1000V、1000A的充电参数，最高功率到达了1MW（1000kW）。搭载比亚迪兆瓦闪充本领的汉L等新一代车型，最顶峰值充电速率达1秒2公里，充电5分钟即可畅行400公里。这一速率已足以比肩守旧燃油车，完毕「油电同速」。

　　正在颁布会现场，比亚迪同时发布，将正在宇宙各地相联筑成4000多座「兆瓦闪充站」。日前，中国石化联系负担人到访比亚迪，两边也希望正在充电站修筑上杀青团结。

　　据领略，比亚迪自研的「兆瓦闪充站」由兆瓦闪充桩、兆瓦闪充主机和储能柜构成。当车主必要1MW级其它大功率充电时，超大功率充电或者会给电网变成巨动。而储能柜则能够分管电网的压力，低浸电网负载，使兆瓦闪充站的修筑不受电网负荷的限造。

　　比亚迪兆瓦闪充本领颁布后，也有车主对充电的安闲性形成质疑云云之速的充电速率，底细安担心全，会不会对电池寿命形成影响。

　　真相上，兆瓦闪充本领正在多个维度上优化联系打算，完毕了多维安闲。赞成兆瓦闪充本领的闪充电池，依旧采用了比亚迪的刀片电池组织，基于磷酸铁锂电芯，其安闲性明显优于三元锂电池。

　　其余，闪充电池的电芯表部极柱也通过了从头打算，修筑了双电子宣扬输通道，电芯产热大幅低浸。比亚迪还通过立体流道复合温控体系，引入冷媒冷却，正在电池充电进程中完毕了敏捷降温，避免电池过热。

　　正在多种安闲本领的加持下，比亚迪兆瓦闪充不但充得速，更充得稳。正在异日，汽车行业或将有更多品牌参预到兆瓦闪充的本领途径中，为消费者带来更多「油电同速」的办理计划。届时，电动车的续航焦急题目也将被彻底办理。